آیا اوبر می تواند با تصویری بهتر و لطیف ، سواران را برنده کند؟ – کوارتز


اوبر این هفته اعلام کرد که برای کمک به “جوامع آسیب پذیر” در سراسر جهان برای دسترسی به واکسیناسیون Covid-19 10 میلیون سفر رایگان یا کاهش یافته انجام می دهد. این شرکت می گوید با همکاری سازمان هایی که “ارتباط عمیقی با جوامع رنگارنگ و متناسب با بیماری همه گیر دارند” برای تهیه سفر به واکسن های اولیه و همچنین عکس های بعدی که چندین هفته به طول می انجامد ، فراهم خواهد شد. بعد.

اوبر می گوید هدف این است که “اطمینان حاصل کنیم که حمل و نقل مانعی برای دریافت واکسن نیست”.

با درآمد کل تحرک 53 درصد نسبت به سال قبل ، غول تحرک و تحویل که همچنان سودآور نیست ، برای افزایش سواری نیز نیاز فوری دارد ، به خصوص که سفارشات رستوران های آنلاین به زمین برگردانده می شوند.

تام وایت ، تحلیلگر DA DAidson ، گفت: “این یک روش معقول است تا Uber دوباره با مشتریان خود دیدار کند … که در چند ماه گذشته واقعاً دلیل زیادی برای تماس با Uber نداشته اند.” با تخفیف در سفر برای قرارهای واکسن ، این شرکت “به دقت یادآوری می کند[ing] مشتریان سابق سیستم عامل ها و کار خوبی انجام می دهند و احتمالاً امتیازات روابط عمومی نیز کسب می کنند. “

امسال ، اوبر واقعاً در حال ایجاد یک چهره عمومی ملایم تر و ملایم تری است ، شاید از کتاب بازی رقیب خود Lyft ، یک شرکت خوداعلام “مأموریت پذیر” که مدتها قبل از همه گیری انسان دوستانه تمرکز داشت ، وام گرفته است.

در حالی که Covid-19 بر کارگران خط مقدم و کارگران کم درآمد تمرکز داشت ، Uber 10 میلیون سفر رایگان و تحویل غذا برای متخصصان مراقبت های بهداشتی و افراد مسن فراهم کرد. این شرکت همچنین نامه هایی را به فرمانداران ایالات متحده ارسال كرد و از رانندگان آنها خواست كه به عنوان كارگران اصلی به واكسن های Covid-19 دسترسی زودهنگام داشته باشند ، در همان روشی كه از دونالد ترامپ ، رئیس جمهور آمریكا خواستند تا رانندگان را به عنوان بخشی از برنامه های تسهیل مشوق های اقتصادی فدرال در نظر بگیرد. – اگرچه تلاش های وی به نمایندگی از کارگران نتوانست آنها را به عنوان کارمندان تمام وقت طبقه بندی کند ، مانند جبران خسارت کارگران و بیمه درمانی.

این شرکت موافقت کرد که به عنوان بخشی از رای گیری رأی دهندگان در مورد وضعیت استخدام کارگران در صنعت اقتصادی ، بسته محدودی از مزایا را برای رانندگان در کالیفرنیا فراهم کند. و دارا خسروشاهی ، که در سال 2017 جایگزین یکی از بنیانگذاران بحث برانگیز تراویس کالانیک به عنوان مدیر اجرایی اوبر شد ، فرهنگ شرکت Uber را تا حد زیادی از توجه دور نگه داشته است ، با این فرض که با تجدیدنظر در مورد خود شرکت پیشرفت کرده است به عنوان یک محیط سمی که نیاز به توان بخشی دارد توصیف شده است.

وایت گفت ، اینکه آیا هر یک از این تلاش ها برای مصرف کنندگان طنین انداز است “گفتن کمی زود است”. “من فکر می کنم مارک Lyft کمی بیشتر مشتعل ، ملایم شناخته می شود. اما من فکر می کنم اوبر نیز در حال پیشرفت است. “

اما برخی از زمینه های تجاری وجود دارد که هیچ تصویربرداری نمی تواند به زودی آنها را برطرف کند ، مانند سفر در فرودگاه و سفرهای تجاری داخلی.

اوبر ضمن تجدید نظر در مورد پیشنهادات خود ، این فرصت را دارد تا نقشی جدید برای خود در حمل و نقل عمومی ایجاد کند. با تغییر همه گیر شدن نحوه و زمان ورود افراد به دفتر ، اوبر برنامه های جدید سفر را آغاز کرده است ، از جمله برنامه هایی برای سازماندهی ماهیچه های کپور برای کارمندانی که نزدیک به یکدیگر زندگی می کنند ، و برنامه دیگری که به شرکت ها امکان می دهد ناوگان وسایل نقلیه خود را برای کارگران اوبر همچنین به دنبال ایجاد ارتباط نزدیکتر با حمل و نقل عمومی است ، که با توجه به تأثیرات منفی آن بر حمل و نقل عمومی بحث برانگیز است ، اما ممکن است فرصتی دیگر برای بازسازی تجارت خود در عین اصلاح اعتبار باشد.


منبع: mojeshargh.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>